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ALCOMPC740/4UVRD1231-08LD珠光高温母料PP高温料

来源:互联网 编辑:国外 2021-09-28 18:59:08
 

ALCOMPC740/4UVRD1231-08LD珠光高温母料PP高温料低速冲击/破坏性3,结构刚度4,冲击性能5,耐撞性6,乘客安全7,减重8,降低成本9,部分整合潜在应用:1,行人减震器2,Undertrays3,上垫/能量吸收器4,保险杠梁5,崩溃的罐头5,铁路延伸。筋膜增援8,全塑料前端模块9,保险杠支架10,白色配件塑胶金属杂物(A/B/C柱,地板摇杆,地板横梁等)11,塑料复合混合物12,轮胎二,SABIC:汽车玻璃车辆越轻,所需的燃料和能量越少。解决方案是在车窗中使用LEXAN?树脂,聚碳酸酯材料。使用传统玻璃的一半密度,使用LEXAN树脂的溶液可以将窗户重量降低高达50%,这取决于零件的尺寸和复杂性。增强风格和改善美学:LEXAN树脂的成型性使玻璃设计师能够探索超越玻璃限制的复杂新形状。

新的曲率,3-D造型和色彩功能是可能的,允许OEM厂商改善其车辆的美观和差异化。热效率:LEXAN树脂与传统玻璃相比,其优异的热性能有助于隔离车厢,从而显着降低加热,通风和空调负荷,并提高燃油效率。对于电动和混合动力车辆,这可以减少电池排放,延长驾驶范围。为了防止磨损,划伤和紫外线(UV)降解,SABIC为LEXAN树脂的玻璃窗系统提供湿涂层和等离子涂层。湿涂层溶液可防止阳光暴露紫外线,划伤和磨损。等离子涂层技术是涂在湿涂层上的玻璃状涂层,具有耐候性和耐磨性。被称为EXATEC?E900,该等离子体涂层系统能够具有小于2%的片状δ-雾度磨损性能,长期的擦拭器和表面磨损耐久性,以及超过10年的耐候性。

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见图6-61;而加人PS-HS后,其断面上已一般见小于PS粒子。表明其增容效果好,见图6-61。图6-62是不尽相同离聚体增容PA1010/PS共混物的降温DSC曲线,与PA1010/PS(80/相比较,PS-LiS、PS-HS、PS-NaS的再加上均使PA1010的结晶峰温Te环比,同时从结晶幵始到结晶速率大所需时间(结晶快时间)延长,结晶峰半高宽普遍增长,表明这几种离聚体的再加上均使PA1010结晶速率降下来,这其中以PS-NaS的环比降低作用为明显。PS-ZnS的再添加则使PA1010的7提升,纟max及结晶峰半高宽减小,表明PS-ZnS的加人有利于PA1010结晶速率的加速,同时其晶粒尺寸分布为均匀,这是因为PS-ZnS对PA1010结晶所起的成核作用所致。

制造多种新产品。当今工程技术的发展,已能够采用RIM技术制出真正的热塑性弹性体,弹性体相的含量在10%?40%之间,高可达65%。因而可用RIM技术研发设计出与高级热塑性弹性体性能十分甚至更佳的工程弹性体特定成品。聚合,一般Nyrim是用RIM注塑机加工的,其工艺流程如图6-46。该注塑机配有自净混合头,其下连有带油浴的模具。Nyrim的两个组分(A组划分成和预聚物的混合物。B组划分成和催化剂的混合物)分别贮存在温度为80?1101C的两个贮罐中,注塑循环时间基本在3?lOmhi之间,这取决于零件的厚度。Nyrim的模具必须能加热到150X:以上,且密封性好。当两组分定量地注人热模具中时,模内空气就从模具顶部的排气口排出。

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经济地生产出很多工程构件,获得了广泛应用。譬如:Nyrim取代弹性体增强聚酰胺研发设计纺织机的齿轮;取代铝材生产潜水泵转子;取代不锈钢制奶酪压机的压力转盘,此件曾试图使用MC尼龙和聚氨酯材料,未获成功。取代铝材制造汽车用大中型排风机叶轮以及取代聚乙烯出产油箱件。但是,其推荐用途并且是出产汽车部件,汽车车身上的应用研究是今后的发展趋势。总之选用Nynm可以经济地解决很多工程部件的研发生产问题。RIM尼龙有着广阔的前景,但目前尚有极多困难需要解决[。一但在预聚物溶液中再加进短玻纤,则表6-23中NyHm的模量会更高。因加人玻纤后会让溶液的粘度增髙,因而玻纤的大加人量为25%。玻纤的加人虽改善了模量,但冲击性能环比降低了。

其主要困难是在特定时间内难于使大面积的被涂物达到均匀预热温度分布。本节将主要说明粉末涂装用聚酰胺树脂及其涂装工艺。物理和化学性能都适合于粉末涂装的热塑性塑料很少。一般只有当热塑性树脂的分子量偏高时,才显露出很好的机械性能,而随着分子量的减少。树脂的熔体粘度也相应升高。在粉末涂装工艺中,因没有外应力如剪切力使熔融树脂流动,所以粉末从熔化到熔融流动再到成膜都主要受其熔体粘度的影响。通常说,熔融温度提升,熔体粘度会环比,但在粉末涂装过程中,熔融温度受聚合物的热协调性限制,因而,唯有熔体粘度过低的树脂才能使用作粉末涂料。适合于熔融粉末涂装工艺的各种树脂的性能示于表6-由其制成的涂料的性能示于表6-25。

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或借助增溶剂均匀分散。磺酸盐的抗静电机理是它的分子中既含有亲油性基团,又含有亲水性基团,亲油部分和MC尼龙有较强的亲和力,亲水部分则吸附空气中的水分子,使MC尼龙表面形成单分子导电,从而泄漏静电荷,反应注塑(RIM)技术始于聚氨酯材料,由西德Bayer公司开发,并于1967年首次在杜塞尔多夫塑料博览会上展出。所谓反应注塑,则是将两种或两种以上高反应活性、低分子量、低粘度的液态组分经混合后立刻注人密闭的模具中,在模具内实现聚合。交联并固化成塑,制得具备弹性或刚性的高分子材料不同制品[。而传统的热塑性塑料注塑则不相同,原料在模具内只发生了一个液态向固态的物理转变。RIM尼龙是由荷兰DSM公司和美国Monsanto公司于20世纪80年代初同时开发成功的。

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