[邯郸新闻]邯郸市临漳县66岁的退休老人李玉新成功制造出专为无手臂或无双腿的残疾人设计的电动车,并取名“奔梦车”,日前已向国家专利局申请了专利,圆了李玉新老人自己心中的“中国梦”。
李玉新是邯郸市临漳县一名普通退休干警,在生活中他目睹了残疾人的出行难,能让无手臂、无双腿的残疾人能和正常人一样开车是他的梦想。想法有了,马上行动。他冥思苦想,经过无数次的实践、改进,终于制造出自己满意的车,他还为车取了个好听的名字——奔梦。为了造车,一连熬几个通宵是常有的事,有时一工作起来连吃饭都忘记了,车造出来后,李玉新瘦下来10斤。
在李玉新的家中,记者见到了这种特殊的电动车。该车车长1.2米,宽0.9米,高1.3米,总重量不到60公斤。因车身体积小,专为残疾人设计,有无方向盘都能完成车辆操控,所以命名为“轮椅式有无方向盘多功能电动车”,并向国家相关部门申请了专利,3月27日,国家知识产权局对该项发明已经受理,专利号为2014100970008,5月12日,国家专利局已对该项专利通过初步审查,并下发了发明专利申请初步审查合格通知书。
李玉新介绍,手有残疾的可去掉方向盘只用脚操控即可,双腿有残疾的装上方向盘只用手操控即可。在设计制作过程中,考虑到残疾人的生理特点,车辆地盘低于30厘米,方便上下车,人上车后车辆自动接通电源,当人下车后车辆自动切断电源。
在场的一位手有残疾的王女士试驾后表示,“这种车简单好学,很容易操作,我们有福了。”
李玉新介绍,无手臂的人驾驶无方向盘时,转向转到设定难度可自动断电控制无限转向,保证了安全,同时能防止机电器件的损坏。前进、倒退、停车、喇叭等都设置在转向器上,可在无方向盘和有方向盘之间转换,对无双腿或无手臂的人同样适用。而对于健全人来说也可手脚并用,正常操作即可行驶。该车还具有节能环保等优点,不会对大气造成污染,他按国家电动汽车标准设计制造,造价成本也较低。
“我是个闲不住的人,动手动脑已经是一种习惯。这次造出的奔梦车解决了无手臂、无双腿人群出行难的问题。大家都在说中国梦,这辆车就寄托着我的梦。”李玉新老人说。 据悉,我国目前有电动轮椅车,但不用手操控转向的轮椅车还没有,李玉新制造的有无方向盘转换的轮椅车在我国属于首例。