[邯郸新闻]随着消费购物方式的多样化，人们己不再满足传统的购物方式，网络购物、物流、快递服务与人们日常生活日益密不可分。不经意间，人们会发现街头的快递三轮车越来越多，在小区、在单位随处都能见到快递员的身影。在快递疯狂式快速成长的同时，暴力挑拣、包裹丢失、延迟投递等相关“消化不良”现象也随之呈现上涨态势。

　　“疯狂”的快递业

　　记者从邯郸市邮政管理局了解到，邯郸市快递企业许可备案的有65家。目前除了中国邮政EMS这一老牌国有企业外，顺丰、圆通、申通、中通、汇通、韵达、宅急送等一批民营快递企业为市民提供着多种快递服务。网购的火热加速了快递业的发展，快递公司的收件量和派送数量不断增多，规模不断增大，营业额攀升，也为社会创造了许多就业岗位。作为传统邮递业的老大，邮政局的投递业务正在被各路诸侯分化。

　　从快递企业2012年固定资产投资来看，全市快递企业(除EMS)2012年固定资产投资计划309.41万

　　元，实际完成额261.19万元，完成84.4%;房屋建筑面积5659.08平方米;单程网络长度3551公里;独立分拣中心25个，分拣中心场地面积3457.33平方米，占房屋建筑面积的61.1%;拥有汽车77辆，摩托车185辆，计算机133台，手持终端375台。

　　“这两年我们已经换了两次仓库，越换越大，但还是有点满足不了货物的存放。”一家连锁快递公司负责人介绍，近几年，邯郸快递业发展迅猛，可以说是一年一个台阶，该公司已经在郊县找了一个一千多平方米的新仓库。“相信，随着网购市场的蓬勃发展，我们未来的发展空间更大。”

　　乱象丛生的快递

　　2013年“双十一”期间(11月11日至16日)，邯郸市快件收件量比去年同期增长20%-30%，派件量比上年同期增长100%-150%，日均处理量达到30万件。随着快递业连续高速增长，消费者对快递服务的投诉也日益增多，暴力分拣、狂扔乱摔、态度蛮横、包裹丢失，快递业的负面问题屡见不鲜。行业规范和配套政策的缺失给快递业带来的弊端正在凸显。

　　日前，市民张先生网购了物品半个多月没有收到，网上物流信息显示“11月19日……已签收”，“我一个电话也没接到怎么就签收了呢?”百思不得其解的张先生当即联系快递员，快递员却要求张先生自行查找，“我单位千余名员工，门卫就十余个，我问了没消息又问快递员，能否提供快递单号帮忙查下谁签收的，对方却说没时间，太气人了!”张先生随后拨打了韵达快递公司统一客服电话、邯郸分公司及韵达金都分公司多次联系，客服人员都说尽快解决，可一个星期过去仍杳无音讯，直到2013年12月中旬，一个同事通过快递公司的熟人询问后，才知道张先

　　生的货物由快递员给了单位其他部门的人。“物品并不值钱，但这件事让我对韵达快递彻底不信任了，快递员的素质太差了!”张先生忿忿不平地说。

　　对于快递存在的问题，记者在微博和贴吧上也见到不少网友的吐槽。邯郸网友真心爱你317：“我买的东西没签收没收货，网上查居然签收了!郁闷啊，名字还签错了!我和我的小伙伴那个气啊!电话打不通，没人接。”网友农业博士：“快递服务员，送货到俺办公室，将货物直接摔在地上。快递员还说扔你们东西怎么啦，你把我怎么样……”

　　“快递行业的监管主要是邮政管理局，投诉到我们这里的只是一少部分。”据邯郸市工商局12315工作人员介绍，2013年下半年，他们共接到快递投诉热线44条，其中举报投诉14条，申诉44条。工作人员建议，要选择大家耳熟能详的快递公司，尽量不要选择那些不知名的快递公司，这样自己也会更放心一些。

　　亟待规范的快递

　　邯郸市工商局注册分局工作人员表示，在县区级注册快递公司，只要通过主管部门的审批，有3万元的注册资金，有经营场所即可。记者在街头发现，快递从业人员多数并无着工装，年龄多在20岁至50岁之间，跨度较大，服务用语也不规范。不少市民对快递员的服务表示不认可，“也没啥大纠纷，只是有的快递员言语粗俗，态度恶劣，特让人不舒服。”市民王女士说。

　　快递行业的乱象形成的原因就是“门槛太低了。”一位业内人士分析说，加盟连锁费、场地费、办理相关手续都加起来就3万元左右，从业人员只要身体条件好，没有年龄、学历、经验等限制，方便、低投入、易操作、市场需求旺盛，几个要素综合起来，快递公司开办简便，越来越多人加入到这一行业。然而快递公司是否规范、员工素质如何，在市场火热的现状下很少有人顾及。

　　对于收件人的埋怨，快递人也是深感委屈。每天天一亮就到公司，取货、送件，一忙就是一整天，“我们都是按件挣工资，有时候客户不是很配合，我总不能为了一个快件，把一天搭进去啊。”快递员小武说。顾客投诉最多的快件延误问题，快件从发出到最后送达，这中间得经过不少环节，很难确保每个环节都不出错。有时是因邮件车受阻或天气变化等客观情况，有时是业务量突然增大，快递员即使连轴转，要准时送货也是相当吃力。“送一件一元，每天只能送二、三百件，电话、吃饭等费用扣除后，我每月也就2000余元的收入，一个投诉就扣除50元，我们也不想得罪客户，但希望大家也能体谅我们的不易。”

　　“一直在招聘，但一直面临缺人的困境!”一个快递公司的部门负责人说。现在网购量不断增长，各公司都想多抢占一些市场份额，人手已是公司面临的最主要难题，“快递员的待遇一直在提高，我们为员工都缴三险，工资实行绩效，还有年终奖，快递员工资不比公司中层人员的低，就这样，由于人员流动性较大、工作辛苦等原因，公司常年招人，也是常年缺人，所谓的人员培训和考试，根本就谈不上。”

　　业内人士指出，快递业是朝阳产业，在邯郸还处于初步发展的阶段，快递公司之间的竞争将日益激烈，价格战、服务战会很快到来，市场规则优胜劣汰，兼并重组可能会在新的一年有明显体现。邯郸市快递行业洗牌时刻已经临近，规范化的快递公司才能最终占领邯郸市场。

　　作为行业主管机构，邯郸市邮政管理局为切实加强快递市场的监管，已开展了以摸清底数、清理规范为主题的“清网行动”和快递市场“规范许可事项保障服务安全”等多项专项整治行动。

　　专项整治将重点检查快递企业服务质量，如在现场检查、视频监控中发现快递企业存在野蛮分拣、抛扔、踩踏或者以其他方式损毁快件(邮件)等行为，将依法予以严厉查处。

　　截至目前，圆通已与230多家美食林便利店签订了合作协议，并就代办点标识牌、宣传标贴、L型T台、快件安全保障、业务员取件频次、业务培训等方面制定了详细的合作方案，走出了一条“快递+便利店”模式;顺丰、申通、圆通等快递企业分支网点已顺利进入河北工程大学、邯郸学院等大专院校;韵达企业分支网点已入驻汉光科技等企业，并且在全市设立了57个自建门店，广泛分布于居民小区、公交站亭、超市和大型厂矿附近。

　　“网购和快递是完整的链条，如何保证网购的‘最后一公里’完美收官，让产品完好、高效地到达消费者手里是目前快递行业面临的重要的问题之一。”邯郸市邮政管理局有关负责人表示，目前，他们正在积极推进全市快递企业“七进”工程(进政区、进园区、进商区、进校区、进小区、进景区、进郊区)。如市民在接发快递时有问题，可致电全省申诉热线0311-12305，工作人员及时妥善处理消费者申诉，保障寄递渠道安全。