“比赛要求利用规定的发动机、翼展长度、电池电量以及最大电流等限制条件，设计一架飞机，看谁能在10分钟内载运更多的网球。”河北科技大学大学生科技创新中心副主任孟宾介绍，在飞行器设计中，动力系统是设计的核心内容。所有参赛队中，唯有他们设计了减速加变矩的高效动力输出装置，使发动机在较小电流下获得较高扭矩和较宽范围的动力输出，增加了飞行续航时间。为兼顾载重和较短的起降距离，他们设计了复合翼型，以平衡飞机的载重能力和操纵性能。此外，他们还把载球舱设计成较小迎风面积的扁长方体，设计了磁铁吸合式舱盖，以更快地装卸网球，实现2秒钟就可将40个网球全部取出。
英国国际大学生飞行器设计大赛由英国航模协会(BMFA)主办，每年举办一次，至今已有21年历史，是一项大规模、高水平的国际飞行器设计赛事。本届赛事，来自世界各地高校的46支代表队参加了油动和电动两个项目的比赛，我国派出北京航空航天大学和河北科技大学2支队伍参赛。
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