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电网充电站_云酷智能

时间:2020-07-20 17:38:31

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当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:有线方式有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RSRSCAN总线)。有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。工业串行总线(RSRSCAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单,缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。

电网充电站, 室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。另外,变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:有线方式有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RSRSCAN总线)。 YK-12CT

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电网充电站, 一位行业人士表示,除了国家电网、南方电网、中石化等能源巨头外,汽车企业和电气生产企业积极性都很高。像比亚迪、北汽这类电动车企业早已开始建设通用充电桩,许继电气、西门子这类行业内企业也已开始开发或投资充电站的建设。按照相关测算,未来5年内,充电站的营业规模每年有望超过千亿。

推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:有线方式有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RSRSCAN总线)。

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