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邯郸魏县:黑客车四处揽客预约跑北京

来源:燕赵晚报编辑:大军2015-11-20 17:02:35
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  这种非法营运车辆发生事故很难得到赔偿,请勿乘坐

  “去北京吗?不仅价格便宜,而且免费接送。”记者近日在邯郸市魏县采访时发现,运管部门虽然只审批了4辆魏县至北京的客运汽车,但通过电话预约却能随时搭乘进京大巴,这些车辆既没有悬挂“省际班线牌”,也未从车站检票发车,而是雇用私家车四处揽客。由于乘客难以识别客车有无营运资质,客运安全状况着实令人担忧。

  暗访:接送小车没有年审 进京大巴无“班线牌”

  据知情人士透露,魏县人口将近百万,由于距离邯郸火车站较远,多数农村居民去往北京务工常常选择乘坐客运汽车。一些车主没有正规营运手续,暗中跑起魏县至北京的长途客运,他们主要通过散发名片,压低价格,免费接送等方式抢夺生意。

  11月14日,记者通过“豪华快客名片”先是与一名冯姓车主取得联系,对方称进京车辆已全部预定出去,只能另选日期。后又与另一名男子接通电话,经过一番讨价还价,约定15日凌晨7时左右在县城移动公司门前等车,单程票价是100元。

  次日天亮后,一辆前后牌照全是泥巴的小巴来到移动公司门前,仅有六七个座位的车厢挤了10多位乘客。经过一番颠簸,司机将记者等人带到魏县东代固乡北张庄村外农田,大家随即换乘了一辆深蓝色悬挂“京AR3960”牌照的旅游大巴。

  当时高速公路因大雾关闭,大客车只好停在农田等候高速开通消息。在这辆去往北京的大巴前挡风玻璃处,记者看不到任何“班线标志牌”,上车人员也没有购买车票。其间,又有两辆看不清牌照的小车从不同的地方拉来一些乘客。

  众人闲聊之时,接送记者等十多人的小巴司机调侃自己的车辆因为破损不堪,卖不了几个钱,就没有定期年审,如果路上遇到交警检查,可以直接“送给”交警大队,省得罚款处理。

  调查:旅游大巴可能涉嫌非法营运

  记者和众多乘客搭乘的旅游大巴为何不在正规车站检票发车,却偏偏在农田等候众人的到来?

  17日上午,邯郸市交通运输局运输管理处客运科负责人解释说,目前从事客运业务的车辆一般分为两种,一种是“班车”,也就是我们常见的悬挂有运管部门审批的“班线牌”的客运车辆;另一种是“包车”,多人通过提前协商、约定,签订合同后共同乘坐一辆汽车。

  无论“班车”还是“包车”,按照规定都必须在前挡风玻璃的显著位置摆放运管部门核发的“班线牌”或“包车牌”。通过种种迹象分析,记者等人乘坐的“京AR3960”旅游大巴可能涉嫌非法营运。

  这位负责人告诉记者,魏县至北京的客运车辆今年共审批了4辆,而北京至魏县的客车由北京方面审批,具体数量并不清楚。针对当前客运市场竞争激烈的形势,客运车辆应该通过完善服务质量吸引客源。

  提醒:尽量从车站购票乘车

  昨日上午,一位知情人士告诉记者,从其掌握的各种证据来看,魏县至北京的大客车至少有20多辆,其中仅县城南边的一个村庄就有七八辆,当地运管部门虽然曾多次进行治理,但效果甚微。

  这些没有正规手续的客车之所以市场红火,主要是不需要定期做二级维护,而且多数超过营运期限,各种成本大幅减少,票价自然低于正规客运车辆。

  邯郸市运管部门指出,非法营运车辆不仅扰乱了客运市场,也给乘客带来诸多安全隐患。省、市级正规客车除了保险齐全、安装卫星定位系统外,还定期进行安全检查,安全保障系数高。非法营运车辆一旦发生交通事故,人们很难及时得到应有的赔偿。

  为此,广大乘客要尽量去往正规车站坐车,如果半路乘车要察看其是否悬挂盖有运管部门公章的“班线牌”,并且索要正规车票。

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