日前，沙曹线S214预防性养护工程一中路口至邯临线路口段全长15.994公里已全面完工，截止7月9日，路面微表处摊铺、标线喷设等工作已经完成，工程完工后，延长了道路使用寿命，提高了我县干线公路路况质量，实现了公路路况、路容路貌和通行能力的全面提升，打造“畅、安、舒、美”的公路通行环境。

　　近日，据我县广大车友反映，来往沙曹线时，路面胎噪较大，路况行驶情况较差的现象，小编带着疑惑，走进沙曹线施工一线，为您解开疑问。

　　什么是预防性养护工程?

　　公路预防性养护是指公路尚未被破坏，整体质量较为良好的状态下，提前对公路的路面采取有效的、有计划的保养，同时做到尽可能少的投入道路维护成本，更好的保持道路的使用性能，延长公路使用寿命。

　　为什么要在沙曹线做预防性养护工程?

　　近年来，由于交通量不断增大，过往车辆日趋增多，致使沙曹公路病害隐患呈加重趋势，为确保道路通行安全，交通运输局积极争跑上级资金1000万元，对省道沙曹线(S214)一中路口至邯临线路口段(桩号范围K8+436至K24+430，长15.994公里)实施预防性养护工程，该工程对该段进行1CM微表处作业。

　　什么是微表处作业?

　　微表处是在稀浆封层基础上发展起来的预防性养护方法。

　　随着材料的的改进，70年德国厂家将稀浆封层发展成为微表，80年代技术传到美国，90年代末传入我国，20世纪，特别是"十一"、"十二五"先后对道路养护做出重点规划。

　　微表处作业适用于重要交通道路的预防性养护如高速公路、城市干线、机场跑道等。

　　为什么要做微表处施工，有什么优势?

　　1、防水:整个路面摊铺，增加防水面，阻止水分下渗(原道路裂缝过多，简单修补已经无法达到防水要求)

　　2、耐磨:增加一个磨耗层(增加道路使用年限，行车舒适)

　　3、提高防滑性能:新路面增加摩擦(原道路经过5年车辆行驶，道路表面光滑，有水情况下更是难易刹车，微表处返修后，路面粗糙，容易刹车，减少道路事故发生)

　　4、提高路面平整度/美观度(摊铺后形成平整面，行车更为舒适)

　　5、防止路面的老化与松散，从而有效地延长路面的使用寿命

　　6、微表处还可以填补已经稳定的车辙(简单来说就是补平车轮压出来的沟)

　　7、真正的全程环保:在常温下施工,没有毒烟雾、粉尘、噪音污染，无废水外排。

　　为什么做完工程后，路况不如以前?

　　工程完成后，会造成路面摩擦力较大，车辆行驶胎噪过大的现象，这种现象属于施工后的正常现象，待车辆行驶一段时候后，路况会逐渐好转，将进一步提升路况质量和通行能力，成为鸡泽一条靓丽的道路风景线。

　　(精彩鸡泽)