天津作为全球第四大港口，爆炸事故对物流和生产等企业活动造成严重影响。此次爆炸，中外企业到底损失多少?保险公司将要如何赔付?

　　据介绍，此次爆炸中，天津汽车企业损失严重，统计显示中国进口汽车目前大约40%经由天津港。2014年，经由天津港进口的汽车多达50多万辆，此次爆炸数千辆汽车被炸毁，全球汽车制造商正在急于评估损失。美国数字趋势网站14号报道称，有八千多辆刚刚组装下线的新车在爆炸中被损毁，包括现代、大众、雷诺、丰田等，媒体预计直接经济损失达40亿元。

　　除了汽车行业外，其它一些企业也遭受了很大损失。澳大利亚毕和毕拓公司表示，爆炸中断了铁矿石的运输和港口运行，存放在港口的铁矿石并未受到损失。日本永旺购物中心以及三越伊势丹控股百货公司遭受轻微损失，松下公司、富士通以及日本油船集团的相关设施，也都遭到了不同损害。

　　由于此次事发地带仓库港口设施密集，高价值标的非常集中，因此，天津爆炸赔偿或成为史上单次事故最大赔偿案。业内人士初步预计，此案保险赔付在60亿人民币左右。所有保险公司都在评估损失过程中，具体赔付金额没有办法确定。

　　中央财经大学保险学院院长郝演苏认为，此次爆炸事故中财产规模最大，赔付金额预计在50亿至100亿人民币左右，由原保险公司承担，再保险公司补充。中国保险行业的老三家人民保险、太平洋保险、平安保险都损失巨大，但进口新车的保险主要是人民保险、苏黎士保险、阳光保险和渤海保险。天津一位保险人士16号告诉记者，爆炸对于天津当地保险行业是个巨大震动，包括国有大型企业保险企业、中小股份制保险企业甚至民营保险企业都遭受巨大损失，预计未来几年都要背上沉重的包袱。