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网眼看邯郸——高铁保住了我的异地恋

来源:邯郸广电网编辑:保存2017-03-28 08:06:23
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  从“马车时代”,到“汽车时代”,再到陆地飞行的“高铁时代”,古往今来,任何交通方式的演进、嬗变,都会给人们的观念带来相应的改变。现在,高铁正在让世界变得越来越“小”。

  自2012年12月底,邯郸东站的正式开通运营,高铁带来的不仅仅是出行方式的变化,更颠覆了人们原有的时空观念。现在人们出行时,对距离的理解将不再是空间距离,而是用时间长短作为衡量标准的时间距离,其中高铁将是最为重要的一把标尺。网友@福禄小金刚 给我们留言:邯郸到北京到底有多远?我们不再讲有450公里,而是用2小时取代。

  3月24日12点半,正值午休时间,邯郸东站一楼大厅的售票处内,只几名乘客正在排队买票。

  一个20多岁的女孩快步走进大厅,向售票窗口前望了一眼,就直奔右侧的自动售票机。她拿出了身份证,从自动取票机取出了一张高铁车票。

  这位女孩叫韩晓丽,今年23岁,是邯郸市和平路附近一家装饰公司的职员。“明天去天津找我男朋友。”小韩有些羞涩地说。

  小韩和男朋友是在天津上学时认识的,两年前毕业后,小韩回到了邯郸,她的男朋友留在天津,还找到了一份待遇不错的工作。从此,一对小情侣变成了“牛郎织女”,要想跨越两座城市之间将近500公里的距离,火车成为他们首选的交通工具。

  邯郸与天津之间,乘坐普通列车需要7个半小时,乘特快列车需要5个小时。小韩算过一笔账,加上在两个市区的路程,她每次去看男朋友,花在往返途中的时间就需要一天的时间。

  最初,两个年轻人不辞辛苦,每半个月去看对方一次;慢慢地,这种奔波让两人都有点吃不消,逐渐变成了一个月甚至两个月见一次面。到后来,两人甚至对这段异地恋情能否维持下去产生了动摇。

  去年,随着邯郸到天津高铁的开通,情况变得不一样了。小韩和男朋友相聚的频率又恢复到了半个月一次,甚至有时每周都会见面。这天是周五,小韩在12306手机客户端几分钟订好了车票,只需要2小时35分钟,高铁就会将小韩送到天津。

  “往返一趟,少花了快10个小时。”更重要的是,现在小韩觉得,“异地恋”不再是个问题,“我们好像生活在同一个城市里一样,想见到对方,随时都可以过去。”

  小韩虽然只是我偶然采访到的一名普通的高铁乘客,但是高铁的通车的确给咱们市民的出行带来了很多的便利,也在逐渐改变着市民的生活方式及出行方式。

  邯郸的“快时代“已到来,不过一眨眼,我们的城市就变得熟悉又陌生,改变是因为进步,进步是为了我们能更好地生活↓↓↓↓↓↓↓↓

  2012年12月,随着石武铁路的通车,邯郸东站正式投入运营并成为新的客流中心;

  2016年1月10日,开通邯郸-天津、邯郸-秦皇岛的高铁;

  2016年5月16日,开通邯郸-哈尔滨的高铁;

  2016年9月10日,开通邯郸-上海、邯郸-大连、邯郸-南京的高铁;

  2017年1月5日,开通邯郸-昆明、邯郸-武汉的高铁;


 

  目前,从邯郸乘坐高铁出发可以北到黑龙江、南到广州,西到四川,换句话说从邯郸出发,乘坐高铁可以游遍大半个中国。

  从省发改委印发的《河北省轨道交通发展“十三五”规划》可以看出,到2020年,我省将构建内嵌京津,外联东北、西北、华中、华东四个主要方向的“四纵四横一环多联”高速铁路网。续建石济、京沈客专和张呼铁路,新建京张、张大、京霸、霸商等铁路,研究天津-黄骅-东营、保定-忻州、长治-邯郸-聊城等铁路。由此可以看出,将来会有更多的地方开通高铁。

  有网友畅想,在以后的邯郸,会建起轻轨+地铁组合的市内轨道,来缓解堵车的压力,外出的话,也许还会有磁悬浮列车这种高科技的轨道交通,或许高铁也会提速,可以更快的到达目的地,总之,邯郸的“快时代”会变得越来越快,而我们的生活也会变得越来越好。

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