改革开放以来，随着经济社会快速发展，群众出行、人员流动日益频繁，对价廉质优、方便快捷的公共交通服务需求旺盛。

　　邯郸市委、市政府高度重视城乡客运公交一体化建设。市交通运输局积极借鉴国内先进地区的发展模式和经验做法，明确了推进城乡客运一体化的主体责任、目标任务、实施原则及优惠政策，制定了发展规划和一系列政策文件，为城乡客运一体化大发展提供了体制机制保障。

　　2010.2.6

　　邯郸市首条城乡公交线路邯郸至永年801路正式开通运营。邯郸市城乡公交一体化建设的帷幕也就此拉开。

　　之后，邯郸市又相继开通了邯郸—肥乡806路、邯郸—武安808路、邯郸—彭城805路、邯郸—磁县802路和803路等多条城乡公交线路。

　　▲液化天然气汽车

　　近几年

　　城乡客运公交化运营开创了多赢的局面，各线路班次密度加大，群众出行方便了、票价也降低了;小车换大车，上座率高了，经营年收入提高了;环保公交取代柴油车，尾气排放减少了。据了解，我市城乡公交一体化投运的所有车辆都设有语音报站、车内监控及GPS安全监控功能，具有经济性、安全性、舒适性、低耗性等特点，群众出行品质得到进一步提升。

　　▲车厢环境干净舒适

　　▲售票员服务热情

　　以816路邯郸至曲周城乡公交为例，目前共计投入清洁能源公交车15辆，单车日发两个车次，在邯郸客运中心站和曲周汽车站双向对发，日发总班次 30 班，每班次间隔 30 分钟。单程票价由之前的 15 元调整为10 元，降幅 33%，切实做到让利于民，让群众得到实惠。

　　截至目前，邯郸市已相继开通21条城乡公交线路，惠及沿线群众800余万人;全市214个乡镇、5328个行政村全部通上了客运班车。邯郸市城乡公交客运一体化工作在全省领先。

　　来源：邯郸交通发布