1月29日，2019年河北省交通运输工作会议在石家庄召开。根据会议安排，邯郸市交通运输局党组书记、局长杨万春以《加快建设“四好农村路”全力助推乡村快振兴》为题做了典型发言，向大会介绍邯郸市建设“四好农村路”的经验做法。受到省交通运输厅领导和与会人员的高度评价。

　　政策支持

　　邯郸市始终把抓好“四好农村路”作为乡村振兴的突破口，顶层设计全域推动，相继出台《邯郸市农村公路管理办法》《邯郸市农村公路“路长制”实施意见》和《邯郸市“四好农村路”建设三年行动计划》，高起点规划，高规格组织，高标准实施，高效率推进。

　　成果突显

　　河北省64个省级“四好农村路”示范县，邯郸占10个，位居全省第一。邯郸市农村公路通车总里程超过1.7万公里，每百平方公里密度达到142公里。所有行政村全部实现通硬化路，我市涉县荣获“四好农村路”全国示范县称号，10个县(市、区)荣获省级示范县称号(涉县、武安、临漳、广平、馆陶、魏县、肥乡、邱县、成安县、邯山区)，其他县(区)均具备争创“四好农村路”省级示范县条件。

　　明确农村公路“建好”标准

　　一、坚持标准先行、质量第一

　　邯郸市按照“适度超前、着眼长远、减少重复、杜绝浪费”的原则，对农村公路建设标准进行了明确。在技术等级上，要求县乡村道路分别达到二、三、四级以上，路面宽度分别达到9米、7米、5米以上;在质量管理上，规范建设程序，严格质量标准，全程实施“七公开”，质量合格率达到100%;在资金筹措上，市政府以市长令的形式固定奖补政策，即每公里县乡道二级路50万元、三级路20万元、村道5米宽以上路面5万元。党的十八大以来，全市累计投入农村公路建设资金超100亿元，建设高质量、高标准四好农村路6000余公里。

　　完善农村公路“管好”体系

　　二、坚持创新机制、健全机构

　　邯郸市委把农村公路“路长制”列入2018年创制性改革事项，市政府多次研究部署具体工作，市长担任全市农村公路“总路长”。率先在全省推行市、县、乡、村四级农村公路“路长制”，明确县乡政府是农村公路建、管、养责任主体，层层固定责任，建立“包保”责任制，给每条农村公路配上“管家”;完善县乡两级农村公路管理机构，足额配备管理人员，形成县有路政员、乡有监管员、村有护路员的三级路政管理体系。2018年办结路政案件1600余件，有效维护了农村公路的路产路权。

　　做好农村公路“护好”文章

　　三、坚持多措并举、加强保障

　　落实养护资金，县级财政列支每年每公里县道2万元、乡道1万元、村道5000元;市级给予奖补，每年每公里县道1万元、乡道5000元、村道2000元。明确养护标准，要求达到路基坚实、路面平整，路田分家、路宅分家，交通设施齐全、路域环境优美。拓展养护模式，实行市场化和专群化养护相结合，因地制宜，因路施策，确保养护效果。为全面提升路域环境，市政府印发《路域环境综合整治实施方案》，分组分片督导，在广平、曲周、邱县召开三次现场观摩会。2018年累计拆违1200万平方米，破拆非法硬化地面580万平方米，修整路基6600多公里，硬化平交道口9588处，补植绿化6200多公里。公路路域环境由过去的“脏、乱、差、污”蜕变成现在的“畅、安、净、美”。

　　提升农村公路“运营好”效益

　　四、坚持富民优先、综合利用

　　邯郸市把农村客运站、候车厅等与新改建农村公路同步设计、同步施工、同步交付使用，全市具备条件的乡村通客车率达到100%。把农村公路与乡村旅游有机结合，在公路沿线以点带面建设花廊带、景观林、游憩园、小节点，实施绿化、美化、文化、亮化，涌现出涉县圣福天路、广平县玫瑰大道和樱花大道等90余条最美特色公路，串联起了粮画小镇、黄瓜小镇、成语小镇等上千个美丽乡村实现互联互通，将旅游公路变为了公路旅游，带动全域旅游快速发展。全市农村公路沿线发展起农村电商5100余家、农家乐32000余家、生态采摘园5600余家、各类服务驿站13000余家，让数十万群众就地就业、增收致富。

　　2019邯郸“四好村路建设”更精彩

　　2019年，邯郸市将继续严格按照河北省交通运输厅要求，一以贯之地大力度、高标准推进“四好农村路”建设，确保到2020年所有县达到省级示范县标准，争取更多的县获选全国示范县，力争早日实现四好农村路全覆盖，为百姓致富加力，为地方发展争光，为河北交通添彩!

　　来源：邯郸交通发布