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加快京津冀一体化进程,高速要修“家谱”了!

来源:河北交通广播编辑:郭鑫2016-09-29 16:47:53
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  近期,交通部门正在计划给京津冀三地的高速路修“家谱”,《京津冀地区高速公路命名和编号规则》也正在北京市交通委官网上征求意见,三地相衔接的高速公路都将以“J”字开头。

  交通部门统计,至少有9条京津冀三省市相衔接的地区高速公路需要按照新规矩重新设学名,其中包括5条放射线、2条纵线和2条横线。

  高速路名能辨南北

  按照新规,京津冀三省市相衔接的地区高速公路路线名称将根据起讫点的地理方位顺序命名,起讫点选择镇(含镇)级以上节点,其中放射线按照由北京中心城向远端命名。

  以后纵线高速要按照由北向南命名;横线按照由东向西命名。大家就可以通过高速路名辨别方向了。

  高速路名也会分学名和小名:

  学名是全程,由路线起讫点的地名中间加连接符“-”组成。

  小名就是简称,采用起讫点地名的首位汉字组合表示。举个例子,“唐山-廊坊高速公路”,简称“唐廊高速”。

  也偶有特例。比如连接机场的高速公路就将直接以机场名称命名。如“新首都机场第一高速公路”,简称为“新机场高速”。而“新首都机场北线高速公路”,简称为“新机场北线”。

  高速路将起数字名:

  京津冀三省市相衔接的地区高速公路的编号也将统一:由一位字母标识符“J”和3位数字编号组配表示。其中首位数字编号为3。

  如果是放射线高速,数字编号由正北开始按顺时针方向升序编排,尾号为“1”,编号区间为301至391。

  北南纵线的数字编号由东向西按升序编排,尾号为“5”,编号区间为305至395。

  东西横线的数字编号由北向南按升序编,尾号为“0”,编号区间为300至390。

  为方便统一管理,京津冀三省市相衔接的地区高速公路编号的数字部分不可重复。

  路标增京津冀标识:

  交通部门透露,路线简称不可重复或出现歧义。若有重复和歧义,采用起讫点行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。比如“北京至崇礼高速公路”将简称为“京礼高速”。

  未来,随着新规正式实施,京津冀三省市相衔接地区高速公路的标志也将统一,均由“京津冀高速”、编号和中文简称组成。

  届时,长方形的路牌将选用绿底、白字、白边框、绿色衬边设计。其中“京津冀高速”也将增设到路牌上,用荧光黄绿底色、黑字标识。

  京津冀间出行还有这些新变化

  京秦高速公路天津段正式通车

  9月18日,京秦高速公路天津段正式通车。路段起点为河北省三河界,线路全长30.1公里。今后,G1京哈高速、国道G102的交通压力将有效缓解,天津北部、唐山、秦皇岛地区与北京的直接交通联系也将得以加强。

  密涿高速(河北段)今年10月底通车

  连通北京密云和河北涿州的密涿高速(河北段)正加紧施工。密涿高速(河北段)工程全长50.4公里,目前已完成施工量的90%以上,预计今年10月底通车。

  密涿高速公路廊坊至北三县段建成通车后,石家庄去秦皇岛,可不绕行北京六环,通过廊涿、密涿高速公路转京哈高速或京秦高速直达秦皇岛。由于不绕行北京六环,通行状况良好,能够节省半小时左右的时间。

  “北京大外环”河北段将于年内贯通

  今年内,有着“北京七环”之称的北京大外环高速公路河北境内路段将全面合龙。北京大外环又称首都地区环线高速公路,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等,规划总里程约940公里。

  北京大外环只有不到10%的路修在北京境内,绝大多数在河北,目前部分路段还存在“断头路”,河北境内的850公里将于今年年内贯通。

  京台高速北京段今年年底将完工通车

  京台高速公路是国家高速规划的一条纵向主干线,编号为G3,从北京直通台北。京台高速连接河北,又通往天津,因此在京津冀交通一体化过程中扮演着非常重要的角色。

  京津冀三条高速国道将连通

  近日,三地交通部门就首都地区环线高速公路(大外环)承德至平谷段、新机场北线高速东延、G105国道三条道路签署了接线协议,确定了这三条道路的接线位置。

  承平高速打通承德进京二通道

  承平高速算是北京大外环的一部分。这条路从承德市出发,止于北京市平谷区。这条双向六车道的高速路,设计最高时速为100公里。交通部门表示,承平高速修建后,将成为一条客运大通道,补充北京东北部路网。成为继京承高速后第二条承德进京快速通道。

  新机场北线拟连通京昆高速

  新机场连接北京市中心的快速轨道、北京至霸州铁路、大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路、新机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网,正在与北京新机场同步建设。预计到2018年,这些工程将与新机场主体一同收工亮相。

  该高速延长线计划西延至涿州,东延至廊坊,承担起廊坊、涿州地区与新机场快速联系的功能。在北京地域内,这条高速也考虑继续延长,连通京昆高速。

  G105国道提级打通京津冀

  G105国道起点为北京市,现在部分路段与G104国道共用。未来,这条东南方向的国道将从二级公路提级为一级公路,并将在市域内与G104国道“分道扬镳”。交通部门表示,提级改造后,这条路将成为连通京津冀三地的新通道。

  除了这条路外,“十三五”期间,京津冀地区还将新增4条新国道,分别为G335(承德—塔城)、G234(兴隆—阳江)、G230(通化—武汉)和G509(京唐港—通州)。

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