作为“中国童车生产基地”，河北省平乡县17日举办中国·北方第四届国际自行车、童车玩具博览会，吸引了来自美国、德国、墨西哥、波兰、伊朗、尼泊尔、巴基斯坦等20多个国家的2万余名海内外客商前来参展、采购自行车。

　　在博览会现场，各式各样的童车产品令人眼花缭乱，其中不乏来自平乡县的童车厂家。从家庭小作坊到流水线生产，荣华童车厂负责人贾银川见证了平乡自行车产业的发展。贾银川说，以前平乡的自行车生产以“贴牌”为主，没有自主品牌，在市场竞争中处于不利地位。后来很多人认识到品牌的重要性，开始研发自主品牌，质量比以前有了提升，如今很多生产商还在网上直接销售产品，这对产品质量提出了更高的要求。

　　平乡县县长贾芳介绍说，平乡县自行车产业经过35年的发展，已成为中国第四大自行车产业板块。目前，拥有自行车、童车生产企业2870家，规模以上企业129家，从业人员多达10万人，年产成人车500万辆、童车2300万辆，童车产量占国际市场的14%、国内市场的47%。该县先后被授予“中国自行车零配件及儿童自行车产业基地”“中国童车产业生产基地”等称号。

　　“听说这里生产了大量的童车。”墨西哥商人丹尼尔说，现场展示的很多童车非常新奇，富有创造性，他们希望找到合作厂商，从中国进口童车产品。

　　“中国人生产的自行车在外国很好卖。”巴基斯坦商人安利说，他不光从中国进口自行车，还在中国建了两个工厂专门生产自行车并出口。

　　利比里亚商人Milton在现场搜集了很多资料。Milton告诉记者，中国的自行车质量好、价格低，在非洲地区很受欢迎，接下来几天，他们将参观一些当地的自行车生产厂，并期望在中国找到合作伙伴到非洲投资建厂。

　　博览会现场，浙江省永康市的程丽君热情地向人们介绍一款折叠车。她说，受交通拥堵与雾霾天气影响，中国的很多城市提倡低碳环保出行，为满足需求，他们专门设计了体积小、携带方便的折叠车。

　　公路车、雪地车等亦受青睐。“如今在中国的很多城市，骑自行车运动成为一种时尚。”天津的自行车生产商张伟认为，休闲类自行车将成消费趋势。

　　“中国虽然是自行车制造和出口大国，但从人口比例来看，并不是消费大国。”中国自行车协会理事长马中超说，中国每年生产大约8000多万辆自行车，有6000多万辆出口，其中约2600万辆出口到美国和日本，说明经济越发达的地区对自行车的需求越大。

　　马中超说，由于缺乏核心技术和世界知名品牌，中高端自行车比例少，同质化竞争严重，自行车产业目前还不够强，“自行车消费群体的结构正在改变，人们不怕价钱贵，只要有好东西。下一步自行车与童车生产应多考虑市场的多元化和个性化需求，往品牌化、高端化方向发展。”