超限超载运输是公路第一杀手，严重破坏公路路面及其桥梁设施，造成国家交通规费的大量流失，容易引发道路交通事故，危及人民群众生产生活。为从根据本上整治非法超限超载行为——这一顽症和痼疾，给全市人民群众提供安全便捷出行环境。自全市治理超限超载专题会议后，武安市交运局迅速行动，重拳出击，巧打“三张牌”直指“双超”痼疾，全力保障全市公路运输安全与畅通。

　　打好全面排查、公示牌，强化源头监管。

　　各行业主管部门牵头对货物源头装载企业重新进行摸排，目前，全市共排查梳理出货源企业529家，已按行业监管职责，建立台账及明细清单。同时组织治超、运管、交警成立联合源头治超督查组，对全市26钢铁、焦化等重点货源企业进行巡查，通过调取企业磅单，对发现部分超限超载车辆及时抄告至各行业监管部门，逐步对涉事运输企业及货源企业进行处罚。另外，交运局安排9个中队实行分包监管，每天利用早中晚三个时间段，不定期对辖区15家钢铁企业开展源头巡查，协助环保分局通过查阅磅单、现场检查货运车辆等方式，切实抓好源头治超工作。

　　打好固定+流动结合牌，强化路面执法。

　　依托午汲检测站固定检测点，全面加强超限超载车辆检测和卸载，围绕路警联合执法制度化、常态化工作要求，对照“路警联合执法工作流程”，细化各个执法环节，确保执法工作有序、高效开展;同时加强设备维护，保障不停车检测系统正常运行和“三级联网”信息通畅;另外加强卸载管理，严格执行“卸载不到位不得放行”的工作要求，及时消除违法状态。同时，省道永峰线武永交界处、309国道武涉交界处、省道邢峰线武沙交界处、309国道邯武交界处四个执法卡点路警联合开展治超工作持续进行。在严格执法的基础上进一步细化各个环节，确保执法工作有序、高效开展。

　　另外，协同交警部门开展路面流动治超，采取四班三运转模式(白天二组，夜间一组)，对我市辖区内公路干线进行巡查。在巡查路线安排上突出两点，一是绕行逃避检测站的周边路线;二是货源地周边短途超限运输情形严重的路线。通过进行针对性巡查，加大对超限超载车辆检查力度，使流动治超工作得到进一步加强。

　　打好督导检查处罚牌，杜绝货源企业的不法行为。

　　认真落实“一超四罚”制度。交运局对全市辖区17家存在超载超限问题的运输企业进行了警示约谈，并对其中的5家运输企业给予了行政处罚;对路面治超移交的155台超限超载货车(涉及全市93家货源企业)进行了登记核查，并抄告至相关的行业主管部门。目前已对5家货源企业进行处罚，其余处罚工作正在进行中。对收到的抄告件进行登记备案和处理。目前已对18台超限超载车辆给予处罚，驾驶员从业资格证计分13起。

　　截至目前共检测车辆1647辆，超限车辆284辆，卸载10039.96吨。公安处罚223400元，扣分1287分，货源地信息已全部抄送至运管部门，由其落实源头处罚程序。已对路面治超移交的155台超限超载货车(涉及全市93家货源企业)进行了登记核查，并抄告至相关的行业主管部门，目前已对5家货源企业进行处罚，有效震慑了货源企业的不法行为。