2015 年 11 月 11 日，日本首款国产喷气式支线客机离开名古屋机场开始首次试飞。

　　支线客机原定于 2013 年首次交付，经 4 次延期已推迟至 2018 年年中。共同社报道，该公司还将通知采购方，支线客机交付可能进一步延期。

　　按三菱重工社长宫永俊一说法，" 如果设计有变，必须同客户商量 "。

　　眼下，支线客机取得国家安全认证 " 型号合格证 " 的工作将进入关键阶段。由于需要以试飞数据为基础，该公司计划在美国的基地加快试飞进度。试飞先前因支线客机主翼强度不足，需改造而推迟。

　　三菱飞机承认，在某些环节 " 缺乏经验 "。

　　在爱知县丰山町的工厂，支线客机量产机机身等部分已开始组装。一旦出现必须改变设计的情况，客机试飞及量产计划都将受到影响。此前支线客机的研发计划已 6 次延期，如果研发费用高于预期，三菱重工业绩将被拖累。