[邯郸新闻]“巡警自驾私家车能否在路上贴罚单?”，“防控大队临时检查行动结束后设置的限行设施为何不能及时消除?”，“车管所对办事民警的评价机器为什么不能正常使用，成为了摆设?”。11月11日，在邯郸市行政服务大厅召开邯郸市交警支队2014年民主评议政风行风听证质询会上，部分市民、媒体以及网民代表将一个个尖锐的问题抛给了邯郸交警队伍。

　　邯郸市交警支队2014年民主评议政风行风听证质询会现场

　　200余名关键岗位民警现场接受质询

　　“本来准备了一份演讲稿，我不照着念了，我们这次会议就是要让大家说实话，办实事!”邯郸市公安局党委委员、邯郸市公安局交通警察支队支队长陈玉建第一句话就亮明了态度。

　　据了解，为了让更多的邯郸交警队伍的窗口单位与市民密切接触，担任重要职责的警官直接倾听来自各界市民的意见和建议，面对面接受公众的质询和交流。邯郸市交警支队在会议当天将支队所属的25个交警大队大队长和教导员、支队机关所有职能部门一把手;市车管所考试综合科、科目一、科目二、科目三、车检、受理、牌照、证照、机动车档案、驾驶人档案、稽查科长;县区大队公路巡警中队长、车管分所长、事故科股长;市区大队中队长、事故中队长等200余名关键岗位负责人全部要求到场。

　　“临时检查设施未能及时撤除，我们回去立刻针对这一现象自我排查，并引以为戒!”，“评价机器正在进行联网升级，一定给群众耐心解释，并尽快投入使用。”，“巡警和交警协同出警，共同维护城市通畅和平安，这是出于邯郸城市管理现状需要的一种工作机制，为了让一线的警力得到最合理的使用，希望可以理解。”

　　对于现场提出的问题和建议，交警队相关窗口单位的负责人进行了回应和解释。会议结束后，各与会人员又纷纷在交警备好的评议卷上留言提问，交警部门表示，将在随后将这些问题进行整理后，会在报纸或网上一一作出答复。

　　邯郸市每天递增机动车400余辆

　　近几年来，虽然邯郸市在城市建设上发生了巨大变化，但是与日益递增的交通管理需求相比，现代化交通管理的手段、道路基础建设以及其它交通安全设施建设相对滞后，人、车、路之间的矛盾依然突出，提升智能交通管理和疏堵保畅等工作十分迫切，直接影响到广大市民的日常生活和幸福指数。

　　邯郸首创的“借道左转法”极大改善了城市的交通状况

　　“我们城市现在每天递增400余辆机动车，每年约有10万余人报考驾驶员，保畅通、保安全等交管工作十分繁重。”据介绍，邯郸市交警支队目前下设25个交警大队，89个执勤中队。另据统计，截至2014年10月底，邯郸全市机动车保有量155万余辆，驾驶人152万余名，而且机动车仍以每天400余辆的速度递增。 针对这一状况，邯郸市交警队采取了“组合拳”措施，在邯郸全市78个路口278处、205个事故卡口增设智能管理设备;大胆创新，尝试在路口隔离护栏打开一个豁口，在全国首创推行“借道左转法”，极大提高路口车辆通行率;11月1日起，全面取消14处路口禁左管制等等。城市交通秩序明显改善。燕赵都市网讯(记者陈正)