“全市549个帮扶村，村村都要修一条高标准的主街道，长约1000米、宽3.5米，10月份完工，11月份完成验收……”日前，记者从市交运局获悉，我市在开展加强基层建设年活动中，将用6个月的时间，完成全市549个帮扶村的主街道硬化任务。对主街道未硬化的村，每村硬化一条主街道;对主街道已硬化的村，每村大修或再硬化一条主街道。 为推进帮扶村主街道硬化工作顺利开展，市交运局牵头成立了村主街道硬化帮扶工作领导小组，负责协调组织帮扶工作的整体规划和推进工作。

　　“领导小组办公室设在地道处。为确保工作扎实推进，按照省安排部署，结合我市实际，专门印发了《帮扶村主街道硬化工程建设技术管理与操作流程指南》，基本覆盖了这项工作所涉及的方方面面。”市交运局地道处处长魏朝林告诉记者，2004年修村村通工程的时候，一年就修了2700多公里。这次549个村每村修1千米，对于我们来说，建设任务完全不成问题。只要资金一到位，保准儿能在时限内完成。

　　据介绍，帮扶村主街道硬化资金来源多渠道。其中，省按照每村硬化一条长1千米、宽3.5米主街道，每村补助20万元的标准予以补助。不足部分由各帮扶单位协调县、乡共同筹集。目前，各县市正在加紧进行帮扶村主街道硬化工作的摸底和施工设计，争取5月底全部开工。

　　市交运局精心组织，层层部署，把这项工作与连村道路建设相结合，与农村公路建设“七公开”工作相结合，确保实现零投诉、零上访、零违纪目标。在工作实施中，坚持市统筹、县组织、乡实施原则，明确由县级交通运输部门具体负责。在项目建设中，严格按照技术标准和技术规范进行，严把质量关，每个村明确2—3名村民代表为质量监督员，驻地监督，全面公开，确保工程建设质量和资金使用安全。为保障各项建设标准落实到位，全市交通运输系统抽调275名管理和技术人员，组成55个工作组，每组负责10个帮扶村主街道硬化的现场管理和技术指导。

　　“好事要办好，实事不能落空。”市交运局局长白钢告诉记者，我市高度重视基层建设年活动，市委书记郭大建、市长高宏志联合签发了“落实加强基层建设年活动‘十件实事’明白卡”，进一步明确各县(市、区)和市直相关部门在基层建设年活动中承担的任务。作为村街道硬化任务的牵头部门，市交运局一定全程运作好、监督好、实施好，把这件事办成各级领导放心、群众满意的工程。

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