13日傍晚，增城新塘大敦村委路口，刚满5岁的东莞汇文实验小学一年级男生刘祥仁抑制不住放学回家的兴奋之情，从校车上一下来，没等和同学们告别，就欢快地跑向马路对面的家。就在小祥仁从校车车头前跑过的时候，校车突然启动。小祥仁幼小的身躯卷进了车子的左前轮，随后，这个刚刚开始求学生涯十几天的小生命再也没能醒来……

　　姐姐亲睹弟弟遭遇惨祸

　　前天晚上接报后记者立即赶到抢救小祥仁的新塘医院，但此时孩子已经不治身亡。医院门外，孩子母亲谭永秀哭得呼天抢地，瘫倒在路边，被几名女性亲属搀扶着，父亲刘兆银则挑了一个黑暗的角落，独自垂泪。

　　小祥仁的二姐刘祥兰告诉记者，事发当日下午五点五十分左右，当时她正在事发地点的路边等着接弟弟回家，校车比平时晚到了大约十分钟。“车刚来到的时候，我都没有注意到。后来突然听到有人喊汽车轧人了，我才跑过去看是谁家的孩子出事了，没想到竟然是我弟弟。”刘祥兰说，看到校车的前轮从弟弟的胸部压过，几乎把弟弟都压扁了，当时自己大脑一片空白，人整个懵了。

　　老师没把孩子送到家长手上遭质疑

　　惨剧发生后，跟车的学校老师立即将身受重伤的小祥仁送到了新塘医大敦分院，此时，孩子的呼吸越来越微弱。由于大敦分院医疗条件有限，不能进行抢救。六点多，小祥仁又迅速被转到了新塘医院进行抢救，但此时医生已回天乏术。在医院开具的死亡证明上记者看到，小祥仁的死亡原因包括呼吸系统衰竭等。小祥仁的亲属们认为，学校的带车老师没有把孩子送到家长手中，加上司机启动车辆太过草率，是闯祸的主要原因。

　　“跟车老师一只脚还在车下，车就开动了”

　　昨天下午，记者电话采访了东莞汇文实验小学校长薛元斌。他承认校车轧死学生一事，表示校方在事发后立即成立了事故处理领导小组，并且和董事长助理、主任等多名学校领导前往医院进行了善后处理，愿意本着对学生和家长负责的态度与家长进行协商。

　　“学校对司机驾车、停车、车速等都有相应规定，每个星期都要培训。要求随车老师实行上下车点名制度，学生没来齐，不准发车；必须老师先下车，学生才能下车。”薛元斌说，据他事后向带车老师和其他乘车学生了解，出事时学生“刚下车几秒钟”，随车老师“一只脚在车上，一只脚还在车下”，车就开动了。

　　交警：肇事司机已送往看守所

　　对于小祥仁亲属对跟车老师失职的质疑，一名自称学校董事长助理的马老师表示，当时跟车老师是自己先下车，才让学生陆续下车的。出于安全考虑，学校平时要求学生必须从校车的后面绕行，而且要求老师把一车二十多个学生都挨个送到家长手中，“也不现实”。

　　他告诉记者，肇事司机是学校合同聘任的，校方目前已经主动支付了抢救的费用，并且安顿了外地赶来的数名小祥仁亲属住进了周围的旅店。至于赔偿问题，校方将在交警部门做出责任认定之后，依照法律程序进行赔偿，出于人道主义，可另外再给予一些补偿。学校还专门派了两名主任，陪伴并安抚小祥仁的父母。

　　据记者了解，目前新塘交警中队已经将肇事司机及档案移交给增城市交警大队事故处理中队。“目前事故责任还在认定中，估计要二十多天才能出结果。肇事司机已被送往增城市看守所。”汇文实验小学后勤处主任吴某透露，肇事司机系河南人，48岁，有20多年驾龄。