连接北京和张家口的京张高速公路，从6月2号开始，发生了今年以来规模最大的一次堵车，最严重的时候，数千辆大货车首尾相接，车龙绵延数十公里，河北宣化到北京北六环一百多公里的路，要走上整整两天。这场大堵车已经持续了20天时间，京张高速的交通有没有得到改善呢？

　　6月11号，在京张高速位于河北境内的客货分流点记者看到，大量开往北京的货车在分流点前排起了长龙，无论是向进京方向、还是向出京方向看去，这条长龙都一眼望不到头。在交警的疏导之下，偶尔会有一些车辆缓慢行进一段距离，但不久之后就会再次寸步难行。

　　货车司机：原来去北京就是两天时间，从大同，现在要四五天。

　　堵在京张高速上的这些货车绝大多数是来自内蒙和山西的运煤车，货车司机告诉记者，从进入张家口境内开始，他们的车速就骤然下降，往往几个小时下来还开不了几公里。从张家口到北京短短100多公里的路程，正常情况下只需两个小时，但现在有很多人已经走了两天。堵在高速上，司机们只能靠附近村民们售卖的方便面充饥。

　　货车司机：上火，吃不好睡不好的。

　　在分流点，记者见到了河北省公安厅高速公路交警总队六支队支队长李义山，他告诉记者，从堵车开始那天算起，在长达10天的时间里，京张高速上平均每天滞留的车辆都有7000多辆，货车排起的长龙动辄就有五六十公里，最长时曾经达到70公里。这条所谓的高速公路几乎变成了一个巨大的停车场。

　　李义山（河北省公安厅高速公路交警总队六支队支队长）：按照以往咱们正常通行情况下，百十公里的路段，最多是两个小时，现在我们这个京新现在大家看到，区区的20公里路段，有时候就要走20个小时，因此说这个进京的通行能力是受到了极大的限制。