记者２２日从中航直升机有限责任公司获悉，由该公司天津基地完成总装的首架直升机将于１１月上旬正式试飞。

　　中航直升机天津基地负责人告诉记者，由该公司总装的首架直升机为２吨级ＡＣ３１１轻型多用途民用直升机，可广泛应用于医疗、救护、教练、缉私、消防、旅游等领域。机体积重量小、价格低廉、操作简便，具有广阔的市场前景。

　　为保障首架直升机试飞的顺利进行，目前位于中航直升机天津基地内的直升机试飞跑道建设取得进展，试飞所使用的３００米跑道建设全面完工，同时，跑道一侧的近２００米滑行道也已完成建设。由于指挥塔台还在建设中，首架直升机的试飞将使用车载电台作为指挥调度，而车载电台已准备到位。

　　除试飞所使用的基础设施到位外，飞行保障人员也已确定，包括地面服务人员、飞行人员等１０余人组成的试飞工作人员团队，已经开始相关准备，参加首次试飞的飞行员是来自飞龙公司的飞行员。

　　目前，试飞空域需求计划、飞行方案等内容已经提交到了空域管理部门，正在等待批复。预计，首架“滨海造”直升机将在１１月初正式试飞。

　　据了解，中航直升机天津基地于２００９年５月８日开工建设，总建筑面积２７．３万平方米，计划分两期完成规划目标。到２０１７年，中航直升机天津基地预计可年产各类直升机３００余架，将占当年全球产量的１５％至２０％。

　　目前，中国直升机工业的研发、试验、生产和服务体系已经确立，形成了以自主研发为主、国际合作为辅的产品谱系，机型覆盖从１吨级到１３吨级。自主研发和国际合作开发的直８、直９、直１１、Ｈ４１０、Ｈ４２５、ＨＣ１２０和ＣＡ１０９等机型已投入批量生产，累计交付直升机近千架，并正在自主和合作开发研制直１５等新一代直升机产品。

　　位于天津的基地将以生产轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，建立覆盖直升机产品顶层研发、总成、销售、客户支持及通航运营的完整产业链体系，打造具有国际竞争力中国直升机产业核心聚集基地。