3名乘客登机后临时更换座位，与机组人员发生争执，机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离，并拒绝其返机发生在6月9日的这起国内少见的南航“拒载”事件，引发人们关注。这究竟是依法“维护安全”还是机长“滥用职权”？

　　相比其他交通工具而言，航空安全要求更高、更严格，这一点毋庸置疑，因为作为机长及机组人员自然要格外谨慎，而乘客更须自觉恪守规则，约束自己的言行，不然被赶下飞机那是咎由自取。

　　不过，南航的这次拒载，让人看到的不是规则的严肃性，而是机长权力的傲慢，乘客看到经济舱第一排有空位，因为身体原因希望调换，这样的诉求本身并不过分，因此而与机组人员发生争执后，按照要求回到了自己原来的座位，可机长却叫来警察将其带离飞机，即使在经警方调解、乘客同意道歉的情况下仍然拒载，让人见证了机长权力滥用所导致的乘客权利悬空。

　　身为机长，必须对航班安全负责，严格把关，杜绝任何可能的安全隐患，责无旁贷，更无可指责。也正因为航空安全非儿戏，同时又要求机长在行使权力时必须格外规范、严谨，否则，极容易令乘客合法权利受到损害。这就要求机长既要毫不动摇地讲原则，又要保持谦抑和宽广的心胸，而不能夹杂丝毫个人情绪、好恶，更不能挟私自重，报复乘客。

　　要避免机长权大无边，乘客权益难以落地的情形，当然不能完全依靠机组乘务人员自身的修养，更需要借力民航管理规则的完善，对乘客行为规范、哪些情况下机长有权拒载等事项作出进一步明确和细化，这样既利于双方的自我约束，做到有章可循，又可以在发生争议后，避免无据可依，当然这也是民航事业不断发展，民航服务不断规范，民航和乘客双方实现权利义务对等的必然要求。